Владелец Audi Q5, когда вы в последний раз заглядывали за колесный диск? Если появился визг или педаль стала «ватной», медлить не стоит. Замена тормозных колодок Audi Q5 в гараже вполне реальна, но нужно знать конструкцию суппортов и точно следовать моментам затяжки.
Лучше не ждать сигнала от электроники: датчик износа нередко начинает «врать» из-за грязи. При любой смене колес полезно смотреть на толщину фрикционного слоя, ведь такой контроль занимает пять минут.
Когда пора менять колодки на Audi Q5
Передняя ось принимает большую часть усилия, поэтому колодки вырабатываются за 25–45 тысяч километров. На задней оси с электронным ручником ресурс сопоставим, особенно если часто включена система Auto Hold.
Как узнать, что остаточная толщина уже критична? Оцените толщину накладки через отверстия диска: меньше 4 мм — пора заказывать комплект. Если пульсирует педаль, а внешний слой выглядит новым, обязательно проверьте внутреннюю колодку, на ней износ обычно сильнее.
Металлический скрежет при торможении на 20–30 км/ч означает, что колодка стерта до металла. В этом случае продолжать движение небезопасно, так как пострадает еще и тормозной диск.
- толщина накладки меньше 4 мм;
- вибрация руля или педали при торможении;
- писк, скрип или скрежет от одного колеса;
- уровень тормозной жидкости упал до MIN.
Видео: Самостоятельная замена тормозных колодок на Audi Q-5.
Как выбрать колодки для Audi Q5 и не прогадать
Оригинальные передние колодки имеют номер 8R0 698 151 B, задние — 8R0 698 451 F. Эти цифры нужны для подбора точных аналогов от Textar, Brembo, TRW или ATE. Не берите безымянные наборы с красивым ценником: для тяжёлого кроссовера важна стабильность коэффициента трения.
Для городской езды достаточно состава класса GG. Слишком «гражданские» колодки класса EE будут подгорать после активных торможений, а агрессивные HH быстро съедают диски. Обязательно проверяйте комплектность: пружины и антискрипные пластины должны входить в коробку или продаваться отдельно.
Удобно сравнивать параметры популярных комплектов по таблице:
| Бренд | Особенности | Средняя цена |
|---|---|---|
| Textar | низкое пылевыделение, тихий ход | 5 000–6 500 руб. |
| Brembo | быстрый прогрев, плотный ход педали | 6 500–8 000 руб. |
| ATE | щадящий диск и стабильность в лужах | 6 000–8 500 руб. |
Покупайте пару строго на одну ось. Даже незначительная разница в коэффициенте трения слева и справа заставит автомобиль уводить в сторону.
Как заменить передние тормозные колодки Audi Q5 своими руками
Поставьте машину на упоры, снимите колесо и выверните руль так, чтобы открылся доступ к суппорту. Ключом T45 отверните нижний и верхний направляющие пальца. Не давайте суппорту висеть на шланге — подвесьте его на проволоке.
Струбциной медленно утопите поршень в цилиндр, предварительно сняв крышку с бачка тормозной жидкости. Если ход стал тугим, приоткройте штуцер прокачки и выпустите излишек. Тщательно очистите места, где стоят колодки, и проверьте пыльники направляющих.
Смажьте только тыльные стороны новых накладок и направляющие пальцы. Соберите суппорт, затягивая пальцы моментом около 30 Нм. До установки колеса нажмите педаль тормоза, чтобы поршень лег на новую колодку, затем проверьте свободное вращение диска.
Видео: Замена передних тормозных колодок на Audi Q5
Особенности задних колодок и завершение процесса
Задние суппорты Audi Q5 имеют электромеханический ручник. Просто вдавливать поршень нельзя — сломаете редуктор. Перевести систему в сервисный режим можно через сканер VCDS, обычный автосканер с этой задачей не справится.
После активации сервисного режима поршень отводится автоматически. Снимайте суппорт, меняйте колодки и устанавливайте новые антискрипные пластины. Обязательно проверьте состояние резинового пыльника самого электромотора — если он порван, в редуктор попадает вода.
Вернув электронный ручник в рабочее состояние, несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы прижать колодки. Первые двести километров избегайте резких торможений, давая фрикционным слоям притереться к диску. Если педаль осталась высокой и машина тормозит без увода, вы все сделали правильно.
